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我要评论工研院今日宣布運用泓辰材料所開發的整合作磷高性能磷酸錳鐵鋰粉體正極材料，攜手法國 Saft 開發新磷酸錳鐵鋰（LMFP）電池，高階工研國搶攻電動車與儲能系統市場，電池電池並展現台灣在高階電池材料領域的材料研發實力與產業價值。
磷酸錳鐵鋰電池為傳統磷酸鐵鋰（LFP）電池的院攜升級版本，除延續低成本、手法酸錳春雨-p8yiy-vb423-xb4.apk長壽命與高安全性等特性外，鐵鋰電壓與能量密度更提高約 15%~20%，整合作磷成為未來電動車與儲能系統的高階工研國關鍵技術，這次台法合作將促進材料與電池技術的電池電池深度整合，為全球新能源應用帶來更具競爭力的材料解決方案。
工研院材料與化工研究所所長邱國展表示，院攜這次與 Saft 的手法酸錳u72cc世预赛直播合作，為台灣電池材料技術進軍國際市場的鐵鋰重要里程碑，預計將結合雙方優勢，整合作磷共同推動 LMFP 電池的技術驗證與商品化，創造國際合作新典範。
Saft 技術長 Dr. Nechev 對台灣在電池材料創新表現表示高度肯定，期待透過這次合作強化 Saft 在新一代電池技術的www.7k7k.com全球布局，不僅拓展國際夥伴關係，更將帶動臺灣電池產業鏈整體升級與市場拓展，為邁向淨零排放與永續發展目標注入新動能。
泓辰董事長陳宏力表示，為強化三方合作，Saft 團隊近日已到泓辰完成審廠，針對研發、生產、品管等進行深度評估，給予極高評價，而工研院第一期合作案完成 LMFP 及 LMFP-NMC 複合電池配方技術研究，第二期強化雙層塗佈技術，並將 LMFP 導入固態鋰金屬電池，泓辰扮演關鍵角色。
Saft 是法國能源集團 TotalEnergies 旗下的高端鋰電池製造商，專注高安全性、高可靠性的電池解決方案，應用涵蓋軍工、航太、醫療、軌道交通及物聯網（IoT） 領域，並在 6 月巴黎航空展與全球飛機系統領導者賽峰集團（Safran）簽署獨家合作協議，開發高安全標準的航空用鋰電池系統。
泓辰從 2010 年起投入材料開發，攜手工研院材化所，成為全球首家量產的公司，多次在美國及歐洲 AABC 發表正極材料技術，可配合海內外客戶不同性能要求的電池應用規格，並在近期實施庫藏股完畢，買回 2,000 張，金額為 7,399 萬，平均每股買回價格為 36.99 元，占發行股份 3.48%。
（首圖來源：工研院）
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